Como sustituto del 46AX, no es de extrañar que el 55AX comparte muchas de sus características. El poder puro y duro con mayor potencia y menor consumo. Una válvula de alta desplazada 45º hacia la parte posterior, un cigüeñal equilibrado con control "D" doble apoyo de rodamientos. Diseño y mecanizad...

Actualmente el motor mas fiable y mas potente del mercado en su tamaño. Gran estabilidad de temperatura, carburación óptima con doble aguja (medios - alta) y una potencia fiable en todo tipo de maniobras 3D. ESPECIFICACIONES: * Cilindrada: 0,55 in cu (8,93 cc). * Diámetro: 0,91 in (23 mm). *...

El nuevo motor enérgico para los aviones de tamaño .60!. Utiliza los mismos orificios de sujeción que su antecesor 61FX. El nuevo diseño de carter aumenta la superficie de refrigeración. Nuevo diseño de silenciador que aumenta la potencia y disminuye el peso, consiguiendo un menor nivel de ruido...

El OS 95AX tiene el mismo tamaño de bancada que el OS 75 AX, con mas potencia y un amplio abanico de posibilidades en muchos aviones. Con el silencioso E-4040 se consigue una regularidad perfecta y un sonido muy agradable. Especificaciones: * Cilindrada: 0.949 cu in (15.55 cc). *Diámetro: 1.091 i...

Motor glow competición OS 21 VZ-B Spec diseñado para una respuesta en carburación muy progresiva y un muy bajo consumo, todo ello con una larga y fiable duración. Se suministra con dos venturis de 8 y 9 mm. para los que deseen unos bajos extra o una máxima potencia y aceleración. Especificacion...

Nuevo motor de 4 tiempos con un look retro para maquetas pero con tecnología y potencia muy actualizada. Incluye el escape con apariencia retro mas redondeado y con un sonido mejorado muy parecido a los motores de aviación reales. El carburador es completamente reversible a voluntad del propieta...